Авто Запас ходу двох десятків нових електрокарів перевірили у сильний мороз (фото)
Сучасні електромобілі взяли участь в екстремальному тесті. Їх запас ходу перевірили в умовах сильних морозів.
Реальний запас ходу електромобілів узимку перевірили в Норвегії. У тесті взяли участь 24 моделі, повідомляє сайт Carscoops.
Подібні випробування у Норвегії проводять регулярно, проте цьогоріч вони припали на екстремальні морози – температура знизилася до -31° за Цельсієм.
Електрокари їхали прокладеним маршрутом, поки повністю не розрядилися. Середній показник втрати запасу ходу становить 38%.
Важливо Екстрім-тест електромобіля Skoda Enyaq: випробування морозами і блекаутами 
Найкраще морози переносять електромобілі MG S6 EV та Hyundai Inster – їх запас ходу знизився на 29% порівняно з паспортними показниками. Найбільше падіння зафіксовано в Opel Grandland та Lucid Air – на 46%.
Відео дня
Примітно, що при цьому саме електрокар Lucid Air подолав найбільшу дистанцію – 520 км. У цьому немає нічого дивного, адже в нього велика батарея на 112 кВт∙год і паспортний запас ходу 960 км. На другому місці – Mercedes CLA з показником 421 км.
| Модель | Паспортний запас ходу, км | Реальний запас ходу взимку, км | Різниця |
| Lucid Air | 960 | 520 | -46% |
| Mercedes CLA | 709 | 421 | -41% |
| Audi A6 e-tron | 653 | 402 | -38% |
| BMW iX | 641 | 388 | -40% |
| Volvo ES90 | 624 | 373 | -40% |
| Volvo EX90 | 611 | 339 | -45% |
| Tesla Model Y | 629 | 359 | -43% |
| Hyundai Ioniq 9 | 600 | 370 | -38% |
| Kia EV4 | 594 | 390 | -34% |
| Ford Capri | 560 | 339 | -40% |
| Xpeng X9 | 560 | 361 | -36% |
| Mazda 6e | 552 | 348 | -37% |
| Zeekr 7X | 541 | 338 | -38% |
| Smart #5 | 540 | 342 | -37% |
| Skoda Elroq | 524 | 309 | -41% |
| MG IM6 | 505 | 352 | -30% |
| MG 6S EV | 485 | 345 | -29% |
| Opel Grandland | 484 | 262 | -46% |
| VW ID. Buzz | 449 | 277 | -38% |
| Changan S05 | 445 | 293 | -34% |
| Voyah Courage | 440 | 300 | -32% |
| Suzuki eVitara | 395 | 224 | -43% |
| KGM Musso EV | 379 | 263 | -31% |
| Hyundai Inster | 360 | 256 | -29% |
А от Hyundai Inster із маленькою батареєю ємністю 49 кВт∙год проїхав найменше – 256 км. Електропікап KGM Musso EV подолав 263 км.
Раніше Фокус розповідав про особливості зарядки електрокарів в умовах відключень світла.
Також ми писали про розкішний електромобіль Maybach за 10 мільйонів у Рівному.