Імпорт бензину марок А-98/100 в Україну в травні досяг рекорду через нові вимоги до пального. 
Ілюстративне фото / Getty Images
У травні 2025 року імпорт високооктанового бензину марок А-98/100 в Україну перевищив 5 тисяч тонн, що є найвищим місячним показником з 2009 року. Про це пише enkorr із посиланням на дані Консалтингової групи "А-95", передають Dengi.ua.
Порівняно з квітнем кількість охочих імпортувати пальне зросла з 15 до 20 компаній.
Читайте також: Біоетаноловий перехід: як з 1 травня зміняться якість і ціна бензину
Лідером за обсягами ввезення пального залишається компанія UPG, яка імпортувала 1,5 тис. тонн. Основна частина поставок (90%) надійшла за допомогою трейдера Select Energy, інша – від польського виробника Warter Fuels.
Слідом ідуть Socar і ОККО, що посідають друге і третє місця відповідно. Socar збільшила постачання з польського Citronex на 66%, досягнувши 780 тонн. ОККО наростила закупівлі в PKN Orlen на 21% – до 570 тонн.
Серед виробників пального ключовими залишаються PCK Schwedt, що поставляє ресурс для UPG (1,35 тис. тонн, +83% до квітня), і Orlen S.A. (Польща і Литва) – 1,33 тис. тонн (+80%).
Як пояснили експерти, різке зростання імпорту високооктанового бензину пояснюється підвищеним попитом. З 1 травня в Україні набув чинності закон, що зобов'язує додавати біоетанол у бензин. Однак вимога не поширюється на пальне з октановим числом 98 і вище. Частина споживачів віддала перевагу високооктановому продукту.
Раніше ми писали, що ймовірність паливної кризи або дефіциту в літній період 2025 року в Україні виключається. До того ж ціни на бензин і дизпаливо будуть стабільними, заявив директор "Консалтингової групи А-95" Сергій Куюн.
Нагадаємо, станом на травень 2025 року в Україні налічується 428 автозаправних станцій, які, імовірно, порушують чинне законодавство.