Регіон Близького Сходу забезпечує третину світового видобутку сирої нафти. Ілюстративне фото / depositphotos.com
У п'ятницю, 13 червня, ціни на нафту зросли на 13%. Це сталося після того, як Ізраїль завдав серію ударів по Ірану, спричинивши побоювання з приводу більш масштабної війни в регіоні, на який припадає третина світового видобутку сирої нафти. Про це пишуть Dengi.ua, посилаючись на Bloomberg.
Читайте також: Шахеди за ціною золота: чим Росія розплачується з Іраном за дрони
Так, вартість нафти марки Brent у якийсь момент перевищила 78 доларів за барель, що стало найбільшим внутрішньоденним стрибком із березня 2022 року після вторгнення Росії в Україну. Потім ціни відкотилися до 75,14 доларів за барель.
До того ж ціна на європейський природний газ – також важливий експортний товар Близького Сходу – зросла, а ціна на золото наблизилася до рекордного рівня.
Зазначається, що швидке зростання цін на нафту звело нанівець річні втрати, спричинені глобальною торговельною напруженістю та рішенням ОПЕК+ оживити закриті потужності швидшими, ніж очікувалося, темпами.
Нещодавно JPMorgan Chase & Co. попередив, що ціни можуть сягнути 130 доларів за барель.
"Різке зростання цін на нафту за ніч головним чином відображає стурбованість потенційними наслідками для світових постачань нафти внаслідок ескалації конфлікту між Ізраїлем та Іраном. Це посилює аргументи для Саудівської Аравії та ОПЕК+ щодо ще одного значного збільшення видобутку, що має допомогти заспокоїти ринок нафти та стримати зростання цін", – прокоментував стратег Danske Bank AS Єнс Нервіг Педерсен.
Раніше ми писали, що на третьому році повномасштабного вторгнення Росії в Україну обсяг поставок російського викопного палива до Європейського Союзу залишається практично незмінним. За підсумками року вартість імпорту склала 21,9 млрд євро, що на 6% менше, ніж торік, однак обсяги скоротилися лише на 1%. Примітно, що в цей самий період фінансова допомога ЄС Україні склала 18,7 млрд євро, що менше витрат на імпорт російського палива.
Нагадаємо, торгівля російською нафтою з Китаєм та Індією зупинилася через санкції, введені США 10 січня 2025 року проти так званого російського тіньового флоту, які призвели до зростання вартості доставки.