З 1 вересня 2026 року в Україні повноцінно запрацює електронний реєстр сертифікатів на автомобілі. 
Ілюстративне фото / pexels.com
Паперові сертифікати відповідності автомобілів переходять в електронний формат — нова система дозволить перевіряти документи без паперу та знизить ризик підробок.
Про це повідомляють Dengi.ua з посиланням на Мінрозвитку.
Що таке сертифікація транспортного засобу і навіщо вона потрібна
Сертифікація — це процедура підтвердження того, що конструкція транспортного засобу або його обладнання відповідає встановленим технічним вимогам. Вона проводиться до першої державної реєстрації транспортного засобу, а також після переобладнання — зміни конструкції, призначення або встановлення газобалонного обладнання.
Для серійно вироблених нових транспортних засобів виробник спочатку проходить процедуру затвердження типу, після чого на кожен автомобіль видається сертифікат відповідності. Для транспортних засобів, що вимагають індивідуального підтвердження, сертифікацію проводять уповноважені органи з сертифікації.
Чому паперові сертифікати створювали проблеми
Досі значна частина цієї процедури фактично існувала на папері. Сертифікати оформлялися як фізичні документи, які потрібно було передавати між учасниками процесу та надавати, зокрема, під час першої державної реєстрації автомобіля. При цьому не існувало єдиної електронної системи, в якій державні органи могли б оперативно перевірити інформацію про виданий документ — чи не підробка це і чи дійсно його видав конкретний орган.
Який реєстр запрацює з 1 вересня 2026 року
З 1 вересня 2026 року в Україні повноцінно запрацює Реєстр сертифікатів затвердження типу та виданих виробниками сертифікатів відповідності колісних транспортних засобів та обладнання. Мінрозвитку спільно з Укртрансбезпекою створили цей реєстр, щоб об’єднати інформацію про сертифікати в одній системі та забезпечити доступ до неї виробникам, органам сертифікації та державним органам.
«Ми переводимо в цифровий формат процедуру, яка фактично роками залишалася паперовою. Реєстр дає можливість бачити всю необхідну інформацію в одній системі та перевіряти її без паперових документів. Це простіше для власника автомобіля, швидше для державних органів і значно зменшує можливості для підробки сертифікатів та інших зловживань», — зазначив перший заступник міністра Сергій Деркач.
Хто вже тестує нову систему сертифікації
Наразі реєстр працює в режимі дослідної експлуатації. До тестування вже долучилися 33 виробники транспортнихзасобів та 20 органів сертифікації.
До 31 серпня «Укртрансбезпека» завершить внесення до реєстру всіх чинних раніше виданих сертифікатів затвердження типу транспортних засобів. Виробники та їхні офіційні представники зможуть повноцінно працювати з системою, вносячи інформацію про видані сертифікати.
Що зміниться 27 вересня 2026 року
Наступний етап розпочнеться 27 вересня 2026 року — тоді набере чинності новий Технічний регламент затвердження конструкції колісних транспортних засобів, їх складових частин та обладнання. Цей регламент передбачає видачу сертифікатів виключно в електронній формі та їх внесення до реєстру.
Раніше видані паперові сертифікати залишатимуться дійсними — після внесення інформації про них до реєстру власникам не потрібно буде окремо їх переоформлювати.
Як зміняться правила для автомобілів, ввезених з-за кордону
Паралельно Мінрозвитку працює над зміною підходу до автомобілів, що ввозяться в Україну з-за кордону. Існуюча практика проведення сертифікації таких транспортних засобів перед першою державною реєстрацією не відповідає моделі, що застосовується в Європейському Союзі.
Європейський підхід передбачає насамперед перевірку технічного стану транспортного засобу. Тому в рамках євроінтеграції Україна має перейти від сертифікації ввезених уживаних автомобілів до обов’язкового технічного контролю перед їхньою першою державною реєстрацією в Україні.
Створення реєстру сертифікатів здійснюється «Укртрансбезпекою» у партнерстві зі швейцарсько-українською програмою EGAP, яку реалізує Фонд «Східна Європа», у співпраці з Міністерством розвитку громад, територій та інфраструктури України та Міністерством цифрової трансформації України.
Раніше Dengi.ua повідомляли про те, що в липні українці зареєстрували 22,6 тис. уживаних легкових автомобілів , ввезених з-за кордону.
Також Dengi.ua писали про те, скільки коштує проїхати 100 км на газі, бензині, дизелі та електроенергії.