Новий порядок діятиме протягом періоду воєнного стану та ще шість місяців після його припинення або скасування. 
Polina Kuzovkova / unsplash.com
Кабінет Міністрів України скасував вимогу щодо наявності щонайменше одного року водійського стажу для отримання категорій BE, C1E та CE. Зміни дозволять швидше допускати до керування транспортом з причепами нових водіїв, зокрема для роботи у вантажних перевезеннях. Про це повідомляють Dengi.ua з посиланням на інформацію Мінагро.
Раніше для отримання відповідних категорій необхідно було мати певний стаж керування транспортними засобами базової категорії. Тепер право керувати транспортними засобами категорій BE, C1E та CE зможуть отримати водії з посвідченнями категорій B, C1 та C відповідно, які пройдуть перепідготовку за затвердженими програмами та успішно складуть практичний іспит у територіальному сервісному центрі МВС. Іспит передбачає перевірку навичок керування транспортними засобами.
Читайте також: Посівна під загрозою: у Мінагро розповіли, від чого залежить майбутній урожай
Новий порядок діятиме в період воєнного стану та ще шість місяців після його припинення або скасування. Очікується, що це дозволить скоротити час підготовки фахівців і швидше залучати їх до роботи на вантажному транспорті з причепами.
Рішення уряду спрямовано на вдосконалення системи підготовки водіїв, зменшення регуляторних бар’єрів та розширення доступу до відповідних професій. Крім того, зміни мають допомогти привести порядок навчання та допуску до керування транспортними засобами у відповідність до потреб ринку праці та міжнародної практики.
Особливе значення це нововведення має для аграрного сектору, де нестача водіїв ускладнює перевезення сільськогосподарської продукції. На це звернув увагу міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький.
«Для аграрного сектору це важливе рішення, адже дефіцит водіїв безпосередньо впливає на логістику. Якщо не вистачає людей за кермом, складніше вчасно вивозити врожай, доставляти продукцію на елеватори, переробні підприємства, до портів та пунктів пропуску. Ми маємо створити умови, за яких людина, що володіє необхідними знаннями та навичками, зможе швидше отримати відповідну категорію та вийти на ринок праці», — зазначив Тарас Висоцький.
При цьому скасування вимоги щодо річного стажу не означає відмови від інших обов’язкових умов. Вікові обмеження та вимоги щодо наявності базового права на керування транспортними засобами, передбачені Законом України «Про дорожній рух», залишаються в силі. Зміни стосуються виключно процедур навчання, перепідготовки та підтвердження професійної кваліфікації.
В уряді розраховують, що це нововведення допоможе зменшити дефіцит водіїв категорій BE, C1E та CE, розширити можливості працевлаштування та підтримати стабільну роботу логістичної інфраструктури.
Це рішення є продовженням політики спрощення доступу до професії водія, яку уряд реалізує з 2022 року. Зокрема, на період воєнного стану водіям із категорією B дозволили керувати транспортними засобами категорій C та C1. Крім того, раніше було спрощено умови отримання категорії CE для водіїв, які вже мають категорію C.
Як раніше повідомляли Dengi.ua, Кабінет Міністрів України спростив правила переміщення сільськогосподарської техніки між полями.
Водночас, як писали Dengi.ua, Мінагро оновило вимоги до аграрних підприємств, які зможуть бронювати працівників від мобілізації.