Україна жодного разу не отримала повних списків усіх громадян, які потрапили у полон, – Коордштаб у відповідь на заяви омбудсмана РФ

Україна жодного разу не отримала від російської сторони повних і вичерпних списків усіх громадян, а також громадян інших країн, які боронили українську землю і...
HomeТехнологіїБатарея електромобіля може служити значно довше: експерт спростував популярний міф

Батарея електромобіля може служити значно довше: експерт спростував популярний міф

Акумулятори сучасних електромобілів розраховані на значно довший термін експлуатації, ніж часто вважають водії. Поширене твердження про необхідність заміни батареї вже через 5–7 років не відповідає реальним характеристикам нових накопичувачів енергії. Про це розповів генеральний директор Luaz Motors та експерт з електромобільності Вадим Ігнатов, пише AMPERCAR.com.

За його словами, результати сучасних досліджень свідчать, що тяговий акумулятор електрокара може працювати щонайменше 15 років. Протягом цього часу батарея поступово втрачає частину початкової ємності, однак навіть через півтора десятиліття зменшення запасу ходу може становити близько 15%.

Експерт пояснив, що уявлення про ресурс батарей у межах 5–7 років сформувалося, зокрема, через досвід використання перших масових електромобілів. Моделі, які активно виходили на ринок у 2012–2014 роках, оснащувалися акумуляторами попередніх поколінь, які деградували помітно швидше.

Сучасні технології дозволили суттєво збільшити ресурс батарей. Особливо це стосується літій-залізо-фосфатних акумуляторів LFP, які вирізняються великою кількістю циклів заряджання. Деякі виробники, зокрема BYD і Geely, заявляють для окремих своїх батарей ресурс до приблизно 1 млн км пробігу.

Ігнатов також спростував твердження, що у разі несправності акумулятор електромобіля завжди доводиться міняти повністю. У багатьох випадках батарейні блоки можна ремонтувати, замінюючи лише пошкоджені чи надмірно деградовані елементи або модулі.

Водночас можливість такого ремонту безпосередньо залежить від конструкції батареї. Наприклад, ранні версії акумуляторів Blade від BYD мали порівняно зручну для обслуговування конструкцію, однак у новіших модифікаціях використання спеціального компаунду може ускладнювати доступ до внутрішніх компонентів.

Деякі автовиробники, навпаки, переходять до модульних рішень, які спрощують ремонт. Зокрема, Mercedes-Benz у частині нових електромобілів застосовує конструкцію батарей, що дозволяє замінювати окремі компоненти, включно з однією коміркою, без необхідності встановлювати повністю новий акумулятор.

Запис Батарея електромобіля може служити значно довше: експерт спростував популярний міф спершу з'явиться на ITsider.com.ua.

Свириденко готують до керівництва “Нафтогазом”, але є юридична проблема, – джерело

Фахівці кажуть, що з приводу призначення Свириденко можуть виникнути питання Політичне рішення про призначення колишнього прем'єр-міністра Юлії Свириденко керівником НАК "Нафтогаз України" вже ухвалено....

За добу російська армія втратила близько 1310 військових та десятки одиниць техніки

За добу російська армія втратила близько 1310 військових та десятки одиниць техніки<p>За даними Генштабу ЗСУ, за минулу добу російські війська втратили близько 1310 військових,...

У Генштабі заявили про ураження чотирьох кораблів рф у Новоросійську, два з них – носії "Калібрів"

У Генштабі заявили про ураження чотирьох кораблів рф у Новоросійську, два з них - носії "Калібрів"<p>Генеральний штаб підтвердив ураження чотирьох військових кораблів рф у...

Румунія піднімала F-16 через дрони під час атаки рф на Україну, фіксувала заліт у повітряний простір

Румунія піднімала F-16 через дрони під час атаки рф на Україну, фіксувала заліт у повітряний простір<p>Румунія піднімала два F-16 через групу дронів біля кордону....

Дрони влаштували блекаут на ТОТ Севастополя

Крім того, є відключення світла і на інших захоплених територіях України Тимчасово окупований РФ Севастополь залишився без світла після атаки дронів. Це підтвердив гауляйтер...