кремль відмовляє Україні в перемир’ї для проведення виборів – ISW

кремль відмовляє Україні в перемир’ї для проведення виборів - ISW<p>ISW вважає, що кремль використовує тему виборів для затягування війни. Зеленський готовий провести їх за...
HomeЕкономікаПроїзд у метро: як змінювалася ціна жетона в Києві, Харкові та Дніпрі

Проїзд у метро: як змінювалася ціна жетона в Києві, Харкові та Дніпрі

Вартість проїзду в Київському метрополітені після грошової реформи 1996 року становила 20 копійок. Oleksandr Voloshchenko / unsplash.com Oleksandr Voloshchenko / unsplash.com

Вартість проїзду в Київському метрополітені після грошової реформи 1996 року становила 20 копійок. Надалі тариф поступово зростав: до 2008 року один жетон коштував уже 2 грн. У 2009 році ціну тимчасово знизили до 1,7 грн, проте вже наступного року вона знову повернулася до позначки 2 грн. У 2015 році проїзд подорожчав до 4 грн, у 2017-му – до 5 грн, а з 2018 року тариф становить 8 грн і залишається незмінним досі. Про це повідомляють Dengi.ua з посиланням на інфографіку "Слово і діло".

Навесні нинішнього року стало відомо про плани столичної влади підвищити вартість проїзду в громадському транспорті Києва, включно з метро. Згідно з озвученими намірами, з 15 липня ціна разової поїздки може зрости до 30 грн. Одночасно пропонується впровадити систему знижок для пасажирів, які регулярно користуються міським транспортом.

Читайте також: Добробут Києва: як змінювалася столиця за 5 мерів

Для порівняння, 1996 року проїзд у метро Дніпра і Харкова коштував однаково – 30 копійок. До 2011 року в обох містах ціна зросла до 2 грн. У Дніпрі тариф продовжував збільшуватися: 2018 року поїздка коштувала 4 грн, 2020-го – 6 грн, 2021-го – 8 грн. Із 2025 року вартість проїзду в місцевому метро становить 10 грн.

У Харкові разовий квиток у метро 2017 року коштував 4 грн, а 2018-го – 5 грн. Через рік ціна зросла до 8 грн і зберігалася на цьому рівні до початку повномасштабної війни. Із 24 травня 2022 року міський громадський транспорт став безкоштовним для пасажирів. Станом на 2 червня жителі та гості міста, як і раніше, можуть безплатно користуватися метро, трамваями, тролейбусами і частиною автобусних маршрутів. Усі витрати покриваються коштом міського бюджету без окремих державних компенсацій.

інфографіка інфографіка / slovoidilo.ua

Нагадаємо, Dengi.ua повідомляли про те, коли в Києві відкриють нові станції метрополітену.

Крім того, Dengi.ua писали про те, скільки платять за поїздки в громадському транспорті у країнах Європи.

Туск після розмови із Зеленським: ніщо не зламає Україну у її боротьбі проти РФ

Прем'єр-міністр Польщі Дональд Туск повідомив про свою телефонну розмову з президентом України Володимиром Зеленським. Очільник польського уряду зазначив, що після розмови із Зеленським він...

Максим Гардус: Чи допоможе російський дизель Трампу виграти вибори – і скільки заробить Путін?

Багато хто вважає цю аморальну угоду політично неефективною для Трампа: заявленого обсягу дизельного палива недостатньо, щоб змінити ситуацію у всіх штатах США. Головне інше...

Російські активи і не лише: Сибіга розповів, як Україна буде закривати дірки в бюджеті

Які фінансові механізми Київ пропонує використати для підтримки державного бюджету? Україна шукає додаткові кошти для покриття бюджетного дефіциту й опрацьовує кілька рішень із партнерами....

Росію треба загнати в кут, щоб були справжні перемовини: інтерв’ю з Андрієм Сибігою

Після угоди Трампа з Путіним, чи є сенс в подальших переговорах з американцями? Президент США Дональд Трамп знову почав атакувати Україну і Володимира Зеленського,...

У РФ розробляють нову модифікацію ракети “Кинджал”: деталі від ГУР

Нова версія повинна ліквідувати ключові недоліки ракети У РФ працюють над новою модифікацією аеробалістичної ракети "Кинджал" з осколково-фугасною бойовою частиною. Про це повідомляє РБК-Україна...