Місцевий дилерський центр стягнув із сім'ї майже $1000 за заміну несправної батареї та ремонт електричної системи. 
Ілюстративне фото / depositphotos.com
У США сталася небезпечна ситуація з електромобілем Cadillac Lyriq: через раптову відмову 12-вольтової батареї однорічна дитина опинилася заблокованою в салоні на півгодини. Про інцидент, який привернув увагу до масштабної проблеми безпеки електронних замків, пише Autoblog, повідомляють Dengi.ua.
Інцидент стався в штаті Каліфорнія. Мати посадила дитину на заднє сидіння, зачинила двері і спробувала відкрити автомобіль з іншого боку. Однак зовнішні ручки перестали реагувати. Жінка марно намагалася відчинити машину за допомогою брелока, мобільного додатка Cadillac і фірмового сервісу безпеки OnStar від General Motors. Жоден із методів не спрацював, оскільки вийшов з ладу 12-вольтовий акумулятор, що призвело до повного знеструмлення системи і переходу автомобіля в режим блокування.
Читайте також: Бум авто з лізингу: чому преміальні електромобілі стрімко дешевшають
Через 23 хвилини марних спроб сім'я викликала службу порятунку 911 і вже готувалася розбивати скло. Вирішити проблему вдалося завдяки штучному інтелекту. Батько дитини описав ситуацію в ChatGPT і дізнався, що в електромобіля є прихований замок багажника. Його можна відкрити фізичним ключем, який інтегрований всередину електронного брелока. Саме це дало змогу звільнити дитину.
Представники General Motors заявили, що процедура аварійного доступу через багажник чітко прописана в інструкції з експлуатації. Водночас місцевий дилерський центр стягував із сім'ї майже $1000 за заміну несправної батареї та ремонт електричної системи.
Аналітики зазначають, що блокування електронних замків під час аварій або відмови акумулятора являє собою масову загрозу. Раніше розслідування фіксували смертельні випадки через неможливість відчинити двері в електромобілях Tesla у США та Xiaomi в Китаї. Через постійні ризики китайські регулятори вже ухвалили рішення про повну заборону електронних висувних ручок в автомобілях з 2027 року.
Раніше ми писали, що зростання автопарку легкових автомобілів із бензиновим двигуном становило 11% порівняно з минулим роком.
Також ми вже писали, що у лютому 2026 року автопарк України поповнили понад 2,5 тис. гібридних легкових автомобілів (HEV та PHEV), що на 21% більше ніж в анологічний період минулого року.